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石安高速公路沥青路面就地热再生关键技术研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 05:35:47
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石安高速公路沥青路面就地热再生关键技术研究【摘要】:石安高速公路部分路段2010年养护维修中采用了就地热再生施工工艺。为保证施工质量对影响热再生质量的关键技术问题进行了研究。室内进

【摘要】:石安高速公路部分路段2010年养护维修中采用了就地热再生施工工艺。为保证施工质量对影响热再生质量的关键技术问题进行了研究。室内进行了旧料的级配及油石比、回收集料性能、回收沥青性能进行了研究,提出了补充部分新沥青混合料以调整级配,增加油石比;对新沥青混合料合理掺量进行了试验研究,进行了车辙试验、冻融试验、劈裂试验、低温弯曲试验,提出了20%的合理掺量。 【作者单位】: 河北省交通规划设计院;
【关键词】石安高速公路 就地热再生 级配 回收沥青性能 掺量
【分类号】:U416.217
【正文快照】: 1概述石安高速公路是国家“两纵两横三条路段”国道主干线公路的一个重要路段,同时也是河北省南部的重要经济干线,于1998年建成通车,2004年全线进行了罩面处理,目前路面结构为4cmAC-13+4cmSAC-16+5cmSAC-20+6cmSAC-25。其中南幅K291+865~K308+000段及北幅K291+865~K294+000

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