新能源车的节能减碳效果和成本有效性分析

【摘要】：目前有可能规模化应用的新能源/节能汽车是纯电动汽车和混合动力汽车,燃料电池汽车和太阳能汽车还处于初级研发阶段。就纯电动汽车而言,通常提及的是由锂电池或铅酸电池驱动的汽车,此外还有超级电容汽车和混合电能电容电动汽车(即"电池+电容",以下称"双电"汽车)。本文通过对上海市的实地调研和分析,选择这三种电动城市公交车、混合动力城市公交车以及常规柴油公交车(均为大型客车)进行节能研究和成本比较。 【作者单位】： 国家发展和改革委员会能源研究所;
【关键词】： 纯电动汽车 新能源汽车 超级电容 混合动力汽车 节能 柴油车 城市公交 柴油汽车 排放强度 燃料成本
【分类号】：F426.471
【正文快照】： 当前,国家、地方和行业都力推以电动汽车为代表的新能源/节能汽车的发展,除掌握先机、保障能源安全的战略性思考和小部分“跑马圈地”、跟风而上的非理性行为外,其初衷还包括抑制交通部门油品需求的过快增长,促进目前和未来节能减排目标的实现。但从本质上讲,实实在在的节能

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