混合动力城市公交车节能环保效益分析与研究

【摘要】：通过对6类城市公交车(5种混合动力公交车和1种常规柴油公交车)污染物排放(HC,CO,NOx和PM)和能量消耗两个方面的性能进行测试,结合在北京市121公交线路中的实际运行成本分析,将混合动力城市公交车的排放、能耗以及运营过程中的成本与常规柴油车辆进行对比研究,分析混合动力公交车相对于同等级纯柴油公交车带来的节能环保效益.研究结果表明:混合动力城市公交车具有良好的节能环保效果,节能环保效益最好的车型在生命周期内能够收回较常规柴油车辆多出的全部成本增量;在车辆生命周期内,5辆不同类型混合动力城市公交车累计可节省燃油14.05万L,减少污染物的排放量达5.28t;当节油率达到了26%,除了产生巨大环保效益外,在车辆生命周期内可以收回全部成本增量. 【作者单位】： 中国汽车技术研究中心;武汉理工大学汽车工程学院;北京市环境保护局机动车排放管理处;
【关键词】： 混合动力城市公交车 节能环保 效益分析 故障成本分析
【基金】：国家863计划项目资助(批准号:2007A11A131)
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 在控制机动车排放方面的一个重要举措就是大力发展公共交通,积极发展低排放公交车.混合动力汽车技术的不断成熟,为低排放公交车发展提供了可选的方向.混合动力技术在公交车上的应用越来越受到政府部门的关注,而对其节能环保效益分析仍然没有形成统一的评价体系.本文采用车载

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

车辆道路排放测试技术的研究    陈燕涛

混合动力车辆能量消耗和排放测试的研究    刘伏萍

混合动力汽车混合度设计方法研究    曾小华;王庆年;王伟华;

混合动力汽车能量利用试验与仿真及评价方法研究    赵树朋

城市道路机动车动态排放预测模型研究    沙学锋

汽车排放测量技术与方法研究    苏茂辉

中国轻型汽车排放标准发展及排放试验控制技术    姜国华

通勤出行行为研究    姚宪辉

国外三大汽车排放法规体系    汪卫东

汽车排放标准与控制技术的发展    徐圃青,蔡文兴

基于PEMS的混合动力客车排放和油耗性能评价    李孟良;刘伏萍;陈燕涛;乔维高;

驾驶因素对汽车排放测试结果的影响    杜愎刚,张家玺,李晓华

汽油机瞬态排放信号测试与特征分析的新动向    李岳林,孙祝宽,张雨,沈文

我国现阶段能源问题浅析    赵纪新,陆兆华

在用车排放检测试验方法的研究    张跃涛,袁大宏,张云龙,王绍光,魏胜峰

降低汽车发动机排放的技术    于秀敏,杨世春,高莹

我国汽车的排放与控制    方茂东

中国石油供需与石油安全    刘仕华,刘志林,胡国松