一种更经济的天然气海上运输方式—FCNG

【摘要】：FCNG作为一种新的天然气海上运输方式正受到越来越多的关注,但目前世界上还未有FCNG项目投入运营,重要的一点原因就是其经济可行性尚未得到充分论证。为了分析FCNG的经济性,首先对相同运输量下FCNG、FLNG、PNG三种运输方式的净现值和运输距离的关系进行比较;其次以产气量为350mmscf/d的FCNG工程为例计算了其固定设备投资和操作费用;最后针对工程的经济性和技术性,将FCNG运输与海底管道和FLNG运输进行了对比。分析结果表明:(1)FCNG技术适用于运输距离500-1500km的天然气海上运输工程;(2)产气量350mmscf/d的FCNG工程的固定设备投资约为244美元/(年·吨),远低于FLNG工程1000美元/(年·吨)的投资;(3)在FCNG适合的运输距离范围内,无论是其经济性还是工艺操作的简易性都优于海底管道和FLNG。可见,FCNG技术在天然气海上运输领域有着巨大潜力。 【作者单位】： 中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院;中国石油集团工程设计有限责任公司华北分公司;中国石油集团工程设计有限责任公司北京分公司;
【关键词】： FCNG 经济性 实例 投资 优势
【分类号】：TE835
【正文快照】： 3.中国石油集团工程设计有限责任公司北京分公司,北京100085)前言目前,天然气的运输方式主要有管道和LNG两种,管道主要用于天然气的陆上运输,而LNG主要用于海上运输,但是,随着天然气工业的发展,对于较小运输量、较短运输距离的海上运输的需求逐渐显现出来,能够满足这种需求的

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