中缅天然气管道工程澜沧江跨越结构钢梁设计与施工

【摘要】：中缅天然气管道工程澜沧江跨越结构为跨度280m的悬索桥,是我国首座采用无抗风索系刚性桥面的大跨悬索管道跨越结构,取消抗风索系须增加主梁刚度,同时抗风性能也要满足要求,因此桥面采用抗风性能良好的钢桁加劲梁。钢梁采用全焊接桁片结构,桁高3m,节间长度2.5m,4个节间一个单元,形成10m长的桁片式结构,实现了工厂模块化制造,降低了现场施工难度,从而保证了焊接质量,满足了山区运输条件及施工工期紧的要求。 【作者单位】： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司;
【关键词】： 悬索管道跨越 无抗风索系 钢桁加劲梁 主桁桁片式 模块化制造
【分类号】：TE973.4
【正文快照】： 中缅天然气管道是我国“十一五”期间规划的的首次。重大天然气管道项目之一,与同期拟建的中缅原1　主要技术标准油管道共同构成我国油气进口的西南战略通道。澜沧江跨越工程即为中缅油气管道工程(国内段)(1)设计基准期:50年。4个大型河流穿跨越工程之一。澜沧江跨越结构(2)航

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