天然气管道拘束焊缝复合加载条件下的抗裂性研究

【摘要】：天然气管道在服役过程中,常受到复杂的外部载荷,在金口焊缝处易发生泄露或开裂。针对天然气管道金口焊缝拘束状态,设计了一套自拘束焊接装置,模拟了金口焊缝的拘束状态;并通过复合加载试验及应力应变检测,探讨了全尺寸管道拘束焊缝在复合加载条件下的抗裂敏感性。试验结果表明:拘束焊缝管道无论在内压+静态弯曲复合加载,还是在内压+冲击弯曲复合加载条件下,其抗开裂性均比无拘束焊缝管道差,缺陷开裂敏感性高。含缺陷管道对外部冲击载荷更为敏感,外部动载更易造成含缺陷管道开裂。在复合加载过程中,拘束焊缝管道缺陷尖端的最大应变值小于无拘束焊缝管道缺陷尖端的应变,无拘束焊缝可承受更大的塑性变形。含缺陷管道对弯曲加载速率较为敏感,弯曲加载速率增大,缺陷更易开裂。 【作者单位】： 广东大鹏液化天然气有限公司;天津大学材料学院;海洋石油工程股份有限公司;
【关键词】： 管道 拘束 焊缝 抗裂性
【基金】：中国海洋石油总公司青年科技创新项目(JZTW2015KJ24)资助
【分类号】：TE973
【正文快照】： 青年科技创新项目(JZTW2015KJ24)资助随着我国经济迅猛发展,东西部能源供需矛盾日益突出,国家加大了发展长输管道的投资力度。管道运输作为5大运输方式之一,在油气输送中发挥着越来越大的作用。由于石油天然气的易燃、易爆性和有毒性等特点,管道的安全运行非常重要,直接关系到

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