新能源汽车节能减排技术研究进展(2)——能量管理系统(下)

【摘要】：描述了电动力汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)和燃料电池汽车(FCV)节能减排技术的研究进展,主要从以下三方面论述:发动机系统、能量管理系统、传感器系统,并指出了存在问题和发展方向。本文介绍了能量管理系统,包括功率转换器、电力半导体器件、电池和超大电容器、节能技术。 【作者单位】： 洛阳理工学院;河南省信阳市息县文化局;
【关键词】： 新能源汽车 电动力汽车(EV) 混合动力汽车(HEV) 燃料电池汽车(FCV) 能量管理 功率转换器 电力半导体器件 电池 超大电容器 驱动电动机 节能 传感器
【分类号】：U469.7
【正文快照】： (续前期)四、电池和超大电容器1、不同汽车的储能要求储能单元的大小必须能为具有特定加速度和行程特性的汽车提供充分的能量和适当的峰值功率,必须储存足够的能量以满足全电力驱动行程的要求,必须满足汽车有效行程寿命要求。对于电池储能元件,其可用峰值功率为:REEVPFF201峰(

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