论公路隧道节能减排

【摘要】：以宏观视野探讨公路隧道节能减排相关问题,提出公路隧道节能减排的基本概念,从经济和社会效益的平衡、节能技术产品推广应用、节能减排专项资金投入等6方面分析了当前我国公路隧道节能减排存在的突出问题。总结影响公路隧道节能减排的主要因素,包括土建结构、机电设施、交通特点等,在此基础上从系统工程角度提出公路隧道节能减排措施与技术,包括结构节能、技术节能和管理节能。对我国公路隧道节能减排技术发展具有一定的参考价值。 【作者单位】： 招商局重庆交通科研设计院有限公司隧道建设与养护技术交通行业重点实验室;国家山区公路工程技术研究中心;
【关键词】： 公路隧道 节能减排 低碳经济
【基金】：“十一五”国家科技支撑计划重大项目(2009BAG13A02) 广东省交通运输厅2010年度重点工程科技项目(2010-03)
【分类号】：U459.2
【正文快照】： 0引言中国是一个多山的国家,山区面积约占全国总面积的69.24%[1]。随着国家及地方高速公路网规划的逐步实施及高速公路不断向山岭重丘区延伸,我国高速公路隧道里程不断增长,规模不断扩大,截至2009年,全国公路隧道为6 139处,总计394.20万延米[2](公路隧道发展状况如图1所示)。

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