喷油提前角对柴油—天然气双燃料发动机活塞热机耦合影响的仿真分析

【摘要】：建立柴油—天然气双燃料发动机活塞、活塞销、连杆的有限元模型。利用高级有限元软件分析活塞在最大扭矩工况下不同喷油提前角时的温度分布情况;并将活塞上某些点处的仿真值与实测值进行对比,误差满足工程要求。将温度场分布作为热机耦合的初始条件加载到活塞上,计算活塞在热机耦合作用下的应力场和变形场。结果表明:活塞最高温度值出现在活塞顶部偏离燃烧室一侧,热机耦合的最大应力出现在销座内侧上部,最大变形值出现在活塞顶部偏离燃烧室的外侧,并随着喷油提前角的增加而升高,为双燃料发动机喷油提前角的优化提供理论依据。 【作者单位】： 贵州理工学院电气工程系;
【关键词】： 柴油—天然气双燃料发动机 喷油提前角 活塞 热负荷 热机耦合
【基金】：国家自然科学基金(61563010) 贵州省科学技术基金项目(黔科合J字[2014]2080号)
【分类号】：U464.173
【正文快照】： 张承维,郭华华,张生梅.喷油提前角对柴油—天然气双燃料发动机活塞热机耦合影响的仿真分析[J].中国农机化学报,2016,37(11):94~101Zhang Chengwei,Guo Huahua,Zhang Shengmei.Thermo-mechanical coupled simulation analysis of injection timing todiesel-natural gas dual f

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