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多电机共直流母线交流传动节能系统结构研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 04:31:13
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多电机共直流母线交流传动节能系统结构研究【摘要】:在工业生产过程中,为了节约能源,通常采用多个电机共用一条直流母线的结构,回收并利用电机运行在第2或第4象限处在制动发电状态所再生的

【摘要】:在工业生产过程中,为了节约能源,通常采用多个电机共用一条直流母线的结构,回收并利用电机运行在第2或第4象限处在制动发电状态所再生的电能。首先分析了多电机共直流母线交流传动节能系统工作原理,根据制动状态电机回馈总能量大于耗能状态电机耗电总能量的处理方式不同,对多电机共直流母线交流传动节能系统的结构进行分类,分析各种结构的性能,指出其适用场合。最后给出一种新的多电机共直流母线协调调度节能的结构,仿真结果验证了该结构的可行性,与其他结构相比具有减小直流母线电压波动、减少充放电次数、降低系统成本等优点。 【作者单位】: 上海海事大学物流工程学院;开封大学机电工程学院;
【关键词】共直流母线 节能 系统结构
【基金】:国家自然科学基金(51007056) 上海市教委科研创新重点项目(09ZZ162);上海市教委科研创新项目(11YZ139、11YZ140) 上海海事大学博士生创新基金(yc2009104) 河南省高等学校青年骨干教师资助计划
【分类号】:TM921.543
【正文快照】: 1引言在工业生产过程中,节能的途径有很多,节电的潜力也很大。许多机电设备需要快速的减速或停止,像油田瞌头机,脱水机,拉丝机,离心机,比例连动控制系统等,许多具有一定势能的传送对象需要匀速下降,像起重机、电梯,港口机械等,这些都会使电机运行在第2或第4象限,产生制动发电

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