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基于能源国情的中国新能源汽车技术路线研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 12:24:59
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基于能源国情的中国新能源汽车技术路线研究【摘要】:2009年,我国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国。随着技术的不断创新与突破,面对金融危机、油价高企和日益严峻的节能减排压力,

【摘要】:2009年,我国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国。随着技术的不断创新与突破,面对金融危机、油价高企和日益严峻的节能减排压力,美日欧等主要工业发达国家明显加大了对新能源汽车的政策扶持力度,结合自身的能源国情和技术发展实力选择了新能源汽车技术路线,制定了发展战略。目前,我国的新能源汽车产业还处于发展初期,技术路线还不清晰,存在诸多问题。 本文重点分析了我国的能源状况,从资源总量、技术条件、经济成本、生态环境等方面分析了我国主要能源资源的供应能力,运用情景分析法对能源需求情况进行了预测计算,为新能源汽车路线选择提供了能源前提要求。再通过对我国新能源汽车产业的问题分析,从SWOT、能耗与碳排量、成本效果三方面对混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车以及插电式混合动力汽车四种新能源汽车技术种类进行了比较分析。最后运用层次分析法从能源状况、技术研发、设施与市场、成本效果、政策措施五个方面对四种新能源汽车技术进行了定性定量分析。得出纯电动汽车和插电式混合动力汽车最适合我国,应优先发展;其次是混合动力汽车(主要为油电混合),应重点发展;燃料电池汽车最差,可作为战略发展对象。 根据四种新能源汽车的排序,制定新能源汽车总体发展战略。最后,运用专利文档检索,结合确立的技术发展路径整理出当前新能源汽车的热点技术,再通过问卷调查法,确立热点技术的重要度和研发方式,绘制出技术路线图,确定行业关键技术。 【关键词】:情景分析法 新能源汽车 技术路线图 路线选择
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:F426.471
【目录】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-9
  • 1 绪论9-15
  • 1.1 研究背景9-10
  • 1.2 研究目的与意义10
  • 1.3 理论综述10-13
  • 1.3.1 情景分析法10-11
  • 1.3.2 层次分析法11-12
  • 1.3.3 技术路线图12-13
  • 1.4 本文框架与创新点13-15
  • 2 国际新能源汽车发展状况与技术路线选择15-29
  • 2.1 新能源汽车发展概况15-19
  • 2.1.1 新能源汽车概念15
  • 2.1.2 混合动力汽车15-17
  • 2.1.3 纯电动汽车17-19
  • 2.1.4 燃料电池汽车19
  • 2.2 发达国家能源国情与新能源汽车技术路线选择19-29
  • 2.2.1 美国能源国情与新能源汽车技术路线选择19-21
  • 2.2.2 日本能源国情与新能源汽车技术路线选择21-23
  • 2.2.3 欧洲能源国情与新能源汽车技术路线选择23-29
  • 3 我国能源现状与供需分析29-45
  • 3.1 我国能源现状29-33
  • 3.1.1 能源资源概况29-30
  • 3.1.2 能源生产结构30-31
  • 3.1.3 能源消费结构31-33
  • 3.1.4 能源供需情况33
  • 3.2 我国主要能源资源的供应能力和发展潜力33-36
  • 3.2.1 煤炭供应与发展33-34
  • 3.2.2 石油供应与发展34-35
  • 3.2.3 天然气供应与发展35
  • 3.2.4 水能供应与发展35
  • 3.2.5 核能供应与发展35-36
  • 3.2.6 风能供应与发展36
  • 3.2.7 生物质能供应与发展36
  • 3.3 我国能源需求预测分析36-42
  • 3.3.1 情景分析过程与方案设定37-39
  • 3.3.2 预测结果与分析39-42
  • 3.4 本章小结42-45
  • 4 我国新能源汽车发展现状与技术种类比较分析45-59
  • 4.1 新能源汽车发展概况45-47
  • 4.1.1 政策支持方面45-46
  • 4.1.2 技术研发方面46
  • 4.1.3 市场推广方面46-47
  • 4.2 新能源汽车产业面临的困境47-49
  • 4.2.1 技术路线迟迟未明确47-48
  • 4.2.2 关键核心技术相对落后48-49
  • 4.2.3 产业化不足49
  • 4.2.4 基础设施及配套服务体系相对落后49
  • 4.3 新能源汽车技术种类比较分析49-59
  • 4.3.1 SWOT 分析51-53
  • 4.3.2 能源消耗与 CO2排放分析53-55
  • 4.3.3 成本效果分析55-59
  • 5 我国新能源汽车技术路线选择与研究59-71
  • 5.1 发展路线选择分析59-63
  • 5.1.1 构建 AHP 分析模型59-60
  • 5.1.2 权重设置60-61
  • 5.1.3 一致性检验与结论61-63
  • 5.2 总体发展战略63-64
  • 5.3 设计技术路线图64-69
  • 5.3.1 新能源汽车专利文档收集65-67
  • 5.3.2 绘制技术路线图67-69
  • 5.4 确立关键技术69-71
  • 6 我国新能源汽车产业发展政策建议71-73
  • 7 结论73-75
  • 致谢75-77
  • 参考文献77-81
  • 附录81-82
  • A 2009 年我国按行业分能源消费量81-82
  • B 研究生期间发表论文82


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