更节能 更高效
更节能 更高效【摘要】:正希腊船东表示,集装箱船将从新的节能设计中获得最大利益。"集装箱船舶将受益于节能高效的船舶设计。集装箱船无论对干散货船或者油轮来说都具有压倒性优势,在一定
【分类号】:U674.131
【正文快照】: 希腊船东表示,集装箱船将从新的节能设计中获得最大利益。5000吨或者40%以下的压载水。“实际上,新设计船舶的载重量可以为5000吨以下,因此很明显地减少了燃料的用量。”他补充说。该公司第一艘节能高效的集装箱船将在今年下半年投放市场。Youroukos指出,新设计的6700标箱集
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关于沿海集装箱船舶重大改建质量控制的探讨 蔡海卫;李丰华;
国内航行散货船总体设计特点 赵耀中;
散货船装载矿砂可行性研究 叶安章;
92500t散货船内舾装生产设计 朱岩;田润萍;
单底双舷内河货船横向强度有限元直接计算分析 闫冬妮;
船舶建造
基于共同规范的散货船货舱口角隅疲劳强度评估 赵武浩;颜世文;
船舶建造
数字
江海通航散货船波浪载荷研究 张文华;刘光明;吴卫国;
某82000吨散货船节能装置研究 黄少锋;杨奕;黄国富;曾志波;黄树权;
82000DWT散货船螺旋桨毂帽鳍节能技术研究 施小勇;马艳;
CFD技术在某肥大型船型开发及优化设计中的运用研究 沈海龙;苏玉民;庞永杰;秦再白;
全回转拖轮驾驶室电装设计方法简析 李会艳;
螺旋桨与毂帽鳍的优化匹配设计 黄国富;马艳;辛公正;陆芳;施小勇;
民船螺旋桨空泡与脉动压力特征关系研究 黄红波;陆芳;施小勇;韦喜忠;
马士基再签10艘“3E”级集装箱船舶订单 记者 泰格
令人眩晕的船舶大型化 金翠
三大亮点支撑修船业乐观发展 记者 赵慧
一口吞下一碗饭 张荣忠
中船澄西交付30000吨散货船 特约记者 蒋建新
厦船重工手持18艘5.7万吨散货船订单 特约记者 罗加福 通讯员 张智贤
新世纪交付2艘17.6万吨散货船 记者 吴秀霞
口岸公司交付首艘9.25万吨散货船 记者 陈耀群 吴秀霞
北船重工今年将交8艘18万吨散货船 北宣
杭钢浙江富春公司再次出口两条散货船 记者 刘和平 通讯员 陈丹云
基于MIS和GIS的船岸信息系统研究 王勇
集装箱船配载稳性计算研究 刘小健
集装箱船舶稳性校核方法的研究 张毅
考虑腐蚀作用下集装箱船船体结构的可靠性研究 李建楠
超大型集装箱船舶受风作用下的操纵性研究 李俭
基于参数化建模的散货船有限元分析及优化 许磊
基于共同结构规范的87,000吨散货船结构设计 郑欣彬
散货船自动配载系统的研究与实现 杨军
船舶压载/污水及减摇水舱的自动控制与仿真研究 葛春香
20000吨级散货船船体结构有限元分析方法研究 赵俊
集装箱船轮机维修保养管理研究 李胜
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