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试谈渣油加氢装置的节能优化设计

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 03:50:29
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试谈渣油加氢装置的节能优化设计【摘要】:渣油加氢技术就是当催化剂、高压与高温共存时,使氢气与渣油产生催化反应,其间渣油分子里的金属、氮、硫等杂质会分别与硫化氢、氢产生反应,从而生成

【摘要】:渣油加氢技术就是当催化剂、高压与高温共存时,使氢气与渣油产生催化反应,其间渣油分子里的金属、氮、硫等杂质会分别与硫化氢、氢产生反应,从而生成金属硫化物、氨、硫化氢。而在渣油中的较大分子则会裂解,同时加氢,生成理想的小分子组分,并在催化剂上生成金属硫化物。其中可回收利用的是氨与硫化氢,从而减少在大气中的排放。而渣油经加氢处理后,其质量也将改善,能够直接用于裂化、催化工艺,并能转化成为柴油、汽油等资源。本文通过对某2.5Mt/a规模的渣油加氢装置的概况与原节能设计的分析,进而提出新的节能优化设计方案。 【作者单位】: 中国石油四川石化分公司;
【关键词】渣油加氢装置 节能优化设计
【分类号】:TE96
【正文快照】: 12.5Mt/a规模的渣油加氢装置概况分析1.1技术与流程分析该套渣油加氢装置所采用的技术是固定床渣加氢方法。设置两个系列于反应部分,而分馏塔+汽提塔流程则为分馏部分。具体工艺流程图,即图1。图1工艺流程示意图1.2产品与原料性质该套装置将减压蜡油与减压渣油的混合油作为加

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