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内燃机节能减排中的变排量技术

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 03:13:46
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内燃机节能减排中的变排量技术【摘要】:节能减排已成为汽车行业技术升级的首选目标,机油泵变排量技术由此得到了快速发展。本文对内燃机可变排量技术的发展概况,技术趋势和应用前景进行了初步

【摘要】:节能减排已成为汽车行业技术升级的首选目标,机油泵变排量技术由此得到了快速发展。本文对内燃机可变排量技术的发展概况,技术趋势和应用前景进行了初步分析,认为湖南机油泵确立的HOP变量模式,MAP控制和智能润滑冷却模块三个不同的产品层次,代表了内燃机变排量技术的发展方向。非电控的HOP变量模式达到了3.5%的节油指标,超出预期,目前迫切需要加快可变排量技术的产业化进程和内燃机专用电液比例技术的开发。概述 【作者单位】: 株洲职工大学;中南林业科技大学;
【关键词】内燃机 节能减排 可变排量技术
【分类号】:TK402
【正文快照】: 1概述当前节能减排已经成为整个汽车行业进行技术升级的首选目标,以电动汽车为代表的新能源汽车还有漫长的发展过程,而传统内燃机汽车还有很强的生命周期,但节能减排压力巨大,传统汽车节能的潜力到底有多大?中国汽车零部件企业在内燃机节能减排上到底能有多大作为?作为国

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