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城市轨道交通节能线路仿真算法

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 03:07:48
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城市轨道交通节能线路仿真算法【摘要】:建立了多质点牵引计算模型,开发了一套可用于不同线路条件的牵引仿真软件。通过最优控制极小值原理分析了节能运行模式,提出了采用三角函数设计节能线路

【摘要】:建立了多质点牵引计算模型,开发了一套可用于不同线路条件的牵引仿真软件。通过最优控制极小值原理分析了节能运行模式,提出了采用三角函数设计节能线路纵断面的方法.在满足运营速度前提下,采用目标速度逼近算法求取撤除牵引力的时间,可最大限度降低能耗.利用该优化算法,对所设计的不同坡度、坡长节能线路进行了仿真分析,和实际线路运营能耗相比,节能效果明显.提出了通过节能坡设计和列车牵引动力配置相结合实现系统优化配置的建议. 【作者单位】: 同济大学汽车学院;
【关键词】轨道交通 节能 线路设计 目标速度逼近算法 牵引仿真
【分类号】:U239.5
【正文快照】: 城市轨道交通与其他城市公共交通工具相比,具有运量大、安全舒适、快速环保、能源消耗少等优点,但由于城市轨道交通运量大,总耗电量仍相当大.根据轨道交通运营数据统计,车辆牵引用电占城市轨道交通用电量的50%以上,因此如何最大限度地优化列车的运营条件,降低能耗,成为各位专

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直线电机轮轨交通气隙及轨道平顺性对系统动力响应影响研究    夏景辉

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列车节能运行的算法及实施技术研究    王峰,刘海东,丁勇,陈善亮,毛保华

具有固定运行时分的列车运行控制系统研究    刘海东,陈绍宽,褚琴,王靓,陈善亮

列车节能运行模拟系统的研究    丁勇,毛保华,刘海东,张鑫,王铁城

基于节点重要度的客运专线旅客列车开行方案    杜欣;牛永涛;韩宝明;刘敏;朱青兰;

列车附加阻力的非质点计算方法探讨    萨殊利,丁培华,贾慧娟

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列车节能运行模拟系统的研究    丁勇,毛保华,刘海东,张鑫,王铁城

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并行遗传算法的研究与应用    吴昊

十大科技项目改变上海市民生活——科技节评选活动中城市轨道交通名列第二    

人大代表、政协委员给城市轨道交通提建议    

“2003中国城市轨道交通国际峰会”成功举行    

城市轨道交通研究2003年总目次    

《城市轨道交通研究》第三届理事会    

发展城市轨道交通的策略分析    顾尚华

“2004《城市轨道交通研究》编委会会议”发言摘录    杨耀

《城市轨道交通研究》第三届理事会    

关于研究城市轨道交通关键技术有关问题的会议纪要    

两岸四地城市轨道交通/捷运发展论坛在京举行 钱永昌会长、周干峙院士致词 通过《首届“两岸四地城市轨道交通/捷运发展论坛”宣言》    本刊记者;

为城市轨道交通一体化做出努力    李铁夫;

前言    黄衛;

住房和城乡建设部城市轨道交通专项科技成果推广项目    

“十一五”国家科技支撑计划重点项目“新型城市轨道交通技术”成果简介    

城市轨道交通工程地面施工控制网测量与研究    马尧成;

城市轨道交通供电网络的谐波污染及抑制技术探讨    傅铭;

城市轨道交通环境振动控制体系及优化    和振兴;

城市轨道交通新线试运营基本条件评审的体会与思考    沈秀芳;周国甫;胡维撷;胡章喜;

前言    施仲衡;

城市轨道交通地下线路振动投诉原因剖析及建议    张玮晨;周裕德;祝文英;夏丹;应乐淳;储益萍;

城市轨道交通信息融合与决策方法研究    曹阳

北京城市轨道交通与城市空间整合发展问题研究    张育南

城市轨道交通系统关键技术及相关问题研究    翟维丽

城市轨道交通系统能耗影响因素的量化分析    王玉明

城市轨道交通项目效益分析与应用研究    郝成

考虑服务水平的城市轨道交通换乘问题研究    赵宇刚

城市轨道交通系统型式选择研究    孔令洋

城市轨道交通乘客交通特性分析及建模    曹守华

城市轨道交通地面振动源的频域反演    王福彤

地铁复杂网络的连通脆弱性研究    张建华

基于数据包络分析的城市轨道交通规模效率评价研究    叶佩文

城市轨道交通站出入口空间人性化设计研究    于东

城市轨道交通换乘站综合评价研究    纪雪艳

城市轨道交通试验测试系统设计    韦中利

城市轨道交通与区域轨道交通的衔接模式研究    高飞

城市轨道交通的综合效益评价    穆辉

天津城市轨道交通供电监控系统优化设计    王平瑞

城市轨道交通路网承载能力计算方法研究    杨维

城市轨道交通对城市发展和环境综合影响后评价    曾智超

城市轨道交通供电系统仿真    刘炜