涂装动能基本构成及节能措施
来源:论文学术网
时间:2024-08-19 02:22:50
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涂装动能基本构成及节能措施【摘要】:在汽车制造过程中,涂装所需能耗占总能耗的80%以上,因此涂装生产节能降耗的重要性是显而易见的。分析了涂装生产所需动能的基本构成,并在此基础上提出
【摘要】:在汽车制造过程中,涂装所需能耗占总能耗的80%以上,因此涂装生产节能降耗的重要性是显而易见的。分析了涂装生产所需动能的基本构成,并在此基础上提出了切实可行的节能措施。
【作者单位】:
奇瑞汽车鄂尔多斯分公司;
【关键词】: 涂装 动能 消耗 节能
【分类号】:TQ639.2
【正文快照】: 1涂装生产所需动能种类涂装生产过程中使用的动能主要有以下几大类:电、压缩空气、蒸汽、自来水和天然气。1.1电能消耗以3C2B工艺为例,主要有以下几类耗电设备。1.1.1烘干炉有些涂装线的烘干炉采用电加热烘烤方式。以年产12万辆的涂装线为例,各烘干炉的额定功率都在300 kW以
【关键词】: 涂装 动能 消耗 节能
【分类号】:TQ639.2
【正文快照】: 1涂装生产所需动能种类涂装生产过程中使用的动能主要有以下几大类:电、压缩空气、蒸汽、自来水和天然气。1.1电能消耗以3C2B工艺为例,主要有以下几类耗电设备。1.1.1烘干炉有些涂装线的烘干炉采用电加热烘烤方式。以年产12万辆的涂装线为例,各烘干炉的额定功率都在300 kW以
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