定位车驱动功率计算模型与节能分析

【摘要】：为进一步节能减排,在充分分析重载列车运行阻力、启制动载荷、空气阻力、坡道附加阻力和弯道附加阻力的基础上,建立了定位车驱动功率计算模型。提出节能方案。通过功率计算,适时地切断电机,使电机在合理的负载率下运行,实现节能的目的。 【作者单位】： 秦皇岛港股份有限公司技术中心;
【关键词】： 港口 定位车 负载率 驱动功率 节能
【分类号】：U653.92
【正文快照】： 秦皇岛港是全国最大的煤炭港,每年的吞吐量过亿t。整个卸火车作业过程均需要通过定位车将整列的火车牵引进翻车机房,进行翻车卸煤作业。定位车通常由12台90kW的电动机,采用变频技术,共同出力完成。翻车过程中,负载是逐渐降低的过程。目前,港口定位车采用变频技术控制电动机,

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