汽车行业先进涂装工艺及节能减排效果分析

【摘要】：正现代的汽车制造过程一般分为四大工艺环节,它们分别是零件冲压工艺、车身焊装工艺、车身涂装工艺和总成装配工艺,个别还包括树脂成形工艺。车身涂装是工艺流程最长,技术复杂程度最高的环节之一,也是能源消耗最多的环节之一。因此,涂装车间的能耗控制显得尤为重要,涂装线节能已成为世界各国重视的社会问题。国内汽车涂装能耗现状与国外的差距1.国内汽车涂装能耗现状目前国内合资的轿车涂装生产线一般都按引进产品的涂装质量及 【作者单位】： 中国汽车技术研究中心;
【关键词】： 涂装工艺 汽车涂装 涂装生产线 节能 涂装线 涂装车间 减排 车身涂装 喷漆室 能耗现状
【分类号】：U466;TQ639
【正文快照】： 现代的汽车制造过程一般分为能耗约占涂装车间总能耗86%。因 VOC排放量达到国家推荐标准的仅四大工艺环节,它们分别是此,必须从涂装工艺、涂装设备、20多条,VOC排放量120g/m2,零件冲压工艺、车身焊装工艺、车涂装管理三大要素出发,实现汽车相关国家VOC排放量和要求如图2身涂

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