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线性加速比并行实时任务的节能研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 01:58:37
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线性加速比并行实时任务的节能研究【摘要】:节能设计是嵌入式实时系统中一个重要的研究方向.目前的研究大多采用串行任务模型,很少关注并行任务.文中研究了在离散工作模式与实时约束下,多核

【摘要】:节能设计是嵌入式实时系统中一个重要的研究方向.目前的研究大多采用串行任务模型,很少关注并行任务.文中研究了在离散工作模式与实时约束下,多核平台下的线性加速比并行实时任务的能耗最小化问题.文中假设所有处理器核都支持DVS技术且加速比是线性的,在此条件下,文中首先给出一个定理证明了当各任务执行在系统全部核上时系统能耗最小.然后,将问题建模为一个0-1整数线性规划,利用最早截止期优先算法确定任务调度,并给出了两个高效的节能算法确定各任务的工作频率.文中最后通过大量的模拟实验,证明提出的算法的效果显著,可以达到几乎与最优解相同的节能效果. 【作者单位】: 东北大学信息科学与工程学院;
【关键词】实时系统 并行任务 能耗最小化 动态电压缩放 多核
【基金】:国家自然科学基金(60973017) 博士学科点专项科研基金(20110042110021)资助~~
【分类号】:TP368.1
【正文快照】: 1引言随着电子信息产业的快速发展,嵌入式技术的应用也日趋广泛.嵌入式设备的性能大幅度提高,对能源的需求不断上升.能耗的增长不仅制约了嵌入式系统集成度的增加,并且需要复杂的散热技术,这更是提高了产品成本[1].因此,怎样更有效地节能已成了嵌入式系统研究的热点问题.动态

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