发展节能与新能源汽车是长期系统工程——访中国汽车工业协会助理秘书长 叶盛基
来源:论文学术网
时间:2024-08-19 01:47:01
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发展节能与新能源汽车是长期系统工程——访中国汽车工业协会助理秘书长 叶盛基【摘要】:正石油安全已成为我国汽车工业发展的第一制约因素。我国汽车产业面临严峻的节能、减排和减碳压力,传
【摘要】:正石油安全已成为我国汽车工业发展的第一制约因素。我国汽车产业面临严峻的节能、减排和减碳压力,传统汽车技术水平与国际先进水平相比还有较大差距,油耗和碳排放将成为我国汽车走向世界的主要障碍。中国发展节能与新能源汽车已成必由之路。中国汽车T10企业联盟已全面发力,开展联合调研,实施共同行动,提出传统汽车和节能与新能源汽车协调发展战略,以及节能与新能源汽车共同行动纲要,全力推进节能与新能源汽车产业化发展。
【关键词】:
石油安全;协调发展战略;碳排放;技术水平;走向世界;企业联盟;自主开发能力;自主品牌企业;示范运营;整车企业;
【分类号】:F426.471
【正文快照】: 石油安全已成为我国汽车工业发展的第-制约因素。我国汽车产业面临严峻的节能、减排和减碳压力,传统汽车技术水平与国际先进水平相比还有较大差距,油耗和碳排放将成为我国汽车走自世界的主要障碍。中国发展节能与新能源汽车B成必自之路。巾s汽车了ig企业联盟已全面发力,开展联
【分类号】:F426.471
【正文快照】: 石油安全已成为我国汽车工业发展的第-制约因素。我国汽车产业面临严峻的节能、减排和减碳压力,传统汽车技术水平与国际先进水平相比还有较大差距,油耗和碳排放将成为我国汽车走自世界的主要障碍。中国发展节能与新能源汽车B成必自之路。巾s汽车了ig企业联盟已全面发力,开展联
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