节能车进气系统优化

【摘要】：正本次设计主要针对Honda节能竞技大赛的要求,对车辆的进气系进行改进和设计。在不改变化油器式燃油供给系统的基础之上,通过对进气歧管内部部件与结构的改进和设计,使进气系统工作更加符合比赛时发动机的工况,提高节能车的燃油利用率,使设计所确定方案,可为我校参加Honda杯节能车大赛的车队工作提高技术参考,并落实于实践,用比赛成绩来检验设计的可靠性。一、综述进气系统是内燃机五大系统中供给系的重要组成部分,气体在进气系统的流动,在很大程度上影响了内燃机的动力性、经济性和排放性,它对油气混合、滞燃期、着火、燃烧、火焰传播、排放物生成、传热以及对汽油机的爆震和循 【作者单位】： 上海工程技术大学汽车工程学院;
【关键词】： 进气系统;进气歧管;燃油供给系统;Honda;内部部件;火焰传播;滞燃期;油气混合;发动机熄火;燃烧室内;
【分类号】：U464.134
【正文快照】： 本次设计主要针对Honda节能竞技大赛的要求,对车辆的进气系进行改进和设计。在不改变化油器式燃油供给系统的基础之上,通过对进气歧管内部部件与结构的改进和设计,使进气系统工作更加符合比赛时发动机的工况,提高节能车的燃油利用率,使设计所确定方案,可为我校参加Honda杯节能

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