回收沥青路面再利用节能减排效益分析

【摘要】：利用路面环境和经济效应寿命周期评估工具(PaLATE),通过热拌沥青设备提供的能耗数据,确定了回收沥青路面材料(RAP)再利用所能带来的节能与减少CO2排放效益。结果表明:利用30%RAP料混合料仅需新热拌沥青混合料84%的能耗以及产生80%的CO2排放量。虽然含有RAP料的混合料性能与新拌沥青混合料有一定差别,但如果利用RAP料路面能够达到新拌混合料80%以上的寿命,从生命周期的角度来看,其在节能和减少CO2排放量方面有积极意义。在路面混合料中使用RAP料是让路面施工更加绿色的一种稳定而又可行的方法。 【作者单位】： 长安大学公路学院;
【关键词】： RAP(回收沥青路面材料) HMA(热拌沥青混合料) 能耗 CO排放
【分类号】：U414
【正文快照】： 1引言为了保持道路的服务能力,世界上每年都要从现有路面上铣刨下来大量的RAP旧料。通过粉碎和筛分,这些RAP料与特定含量的新沥青拌和,可以被重新用于沥青混合料中。由于这些RAP料很容易获得、价格低廉又能重新应用于新的路面混合料中,所以从经济和环保的角度来看,它都被认为

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