柴油加氢装置余热回收利用节能技术改造

【摘要】：柴油加氢装置分馏塔底精制柴油产品经塔底循环泵增压后,与低分油换热至100℃左右,余热进入新增高压换热器E-3020与柴油原料换热进行余热回收,最后进入柴油空冷器A3002A/B利用百叶窗冷却至50℃送至产品罐区。通过改造后的工艺流程,使空冷器A3002停运,达到节约空冷器电费,提高进料温度节约反应加热炉瓦斯用量的节能降耗目的。 【作者单位】： 中海石油中捷石化有限公司;
【关键词】： 柴油加氢 余热回收 节能降耗
【分类号】：TE96;TK115
【正文快照】： 科技论文与案例交流1技术领域本改造提供了如何使柴油加氢装置余热回收利用,属于石油化工技术领域。2工艺改造原因及目的柴油加氢装置产品经过一系列换热冷却,产品余热仍在100℃左右,最终依靠空冷器A-3002A/B使柴油产品冷却至50℃。为使装置更加优化,深挖节能点,有效回收利用

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