首页 > 学术论文

杜邦高耐热聚酰胺使汽车节能轻便

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 01:07:24
热度:

杜邦高耐热聚酰胺使汽车节能轻便【摘要】:正2013年福特款3.5-L和3.7-L汽车发动机进气歧管冷却液组件均采用杜邦Zytel HTN高耐热聚酰胺材料生产而成。与以往等体积金属材

【摘要】:正2013年福特款3.5-L和3.7-L汽车发动机进气歧管冷却液组件均采用杜邦Zytel HTN高耐热聚酰胺材料生产而成。与以往等体积金属材质汽车零部件相比,这一新型发动机组件不但质量轻,而且节能降耗性能显著。福特的这一举新措暗示着汽车零部件选材正朝着轻量化、高性能热塑性塑料方向发展。汽车交叉型冷却液组件是一个中空型端口,其作用是方便发动机冷却液流通。传统PA6虽然质量轻,但无法长时间接受高温条件,更经不起冷却液的长期腐蚀。鉴于此,汽车 【关键词】冷却液 聚酰胺 高耐热 汽车零部件 汽车发动机 发动机冷却 组件 金属材质 热塑性塑料 进气歧管
【分类号】:U465
【正文快照】: 2013年福特款3.5-L和3.7-L汽车发动机进气歧管冷却液组件均采用杜邦Zytel HTN高耐热聚酰胺材料生产而成。与以往等体积金属材质汽车零部件相比,这一新型发动机组件不但质量轻,而且节能降耗性能显著。福特的这一举新措暗示着汽车零部件选材正朝着轻量化、高性能热塑性塑料方向

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

发动机冷却液模拟使用腐蚀试验台的研制    刘爽;张雪丹;张旸;杨佳玲;

有机型发动机冷却液对汽车水泵的适应性研究    耿立波;杨兵;李晨明;

汽车及发动机行业资讯    本刊编辑部;

发动机冷却液异常减少时的检修    杨志国;张书梅;

国标《发动机冷却液》的制定说明    张旸;唐林;

汽车发动机冷却液的正确使用    郎全栋;

发动机冷却液使用常识    

凯迪莱克北极星的“维持回家”系统    王坤;

镁合金在汽车发动机冷却液中的耐蚀性    王荣峰;夏兰廷;李晋英;郭志丹;

国内发动机冷却液市场现状及质量分析    刘莉

对汽车零部件企业自主创新的思考    

中国汽车零部件“十一五”出口专题规划    

数字化设计在汽车零部件开发中的应用    任卫群;张云清;王书亭;

国内汽车零部件现状分析    

抓住有利时机 增强国际竞争力 中国汽车零部件行业现状分析及思考    沈宁吾;

中国汽车零部件“十一五”专项发展规划(评审稿)    

中国汽车零部件行业的整体分析    

中国汽车零部件自主创新不能流于口号    乔永锋;

汽车零部件产业发展策略分析    

中国汽车零部件产业现状及走势调研报告    

再制造标准制定步伐加快    记者 王辉

懿路村是咱铁岭最值钱的地方    记者 李波

2010年汽车零部件市场规模八千亿    李志石

东风汽车40年产销双超千万    记者 戴劲松

零部件出口亟待技术破局    本报记者 邵鹏飞

2009 谁的车市盛宴?    记者 丁彬 赵奕 唐柳杨 刘霞

汽车行业消费重点在汽车零部件加工    本报记者 胡启林

实现向精加工高端产品的转变    特约记者 魏莎莎 通讯员 邢苗苗

投资5.2亿元    记者 李刚 通讯员 刘东兴

河北(景州)汽车零部件行业协会正式成立    本报记者  祁晓玲

中外汽车发动机合资企业核心竞争力研究    连刚

汽车发动机的变结构控制和智能控制方法研究    葛召炎

基于过程改进的汽车零部件供应商关系管理研究    杨沅钊

模块化环境下汽车供应链协作关系研究    易鸣

轿车集成开发中若干关键技术研究    高立新

汽车发动机尾气余热温差发电装置热电转换技术研究    袁晓红

基于供应链的汽车零部件库存与运输整合优化研究    施朝春

中国汽车产业国际竞争力研究    王龙

外商直接投资对中国汽车产业的影响研究    肖鹏

车间生产调度性能评价理论及其应用    吴波

奋斗集团汽车零部件工厂库存管理的研究    李正

汽车零部件物流网络优化系统的研究与设计    高懿

一汽富奥汽车零部件公司国际化发展战略研究    于杰

中国汽车制造业零部件采购管理研究    窦兰

质量链管理在YFV的运用研究    王燕

中国汽车零部件行业的整体分析及发展战略    王坤

中国汽车零部件行业出口现状分析及入世后对策研究    杨垚

中国汽车零部件工业企业国际化成长的动因及模式研究    戴静

面向汽车零部件制造企业的车间质量稳定性控制系统研究    隋鹏飞

入世后我国汽车零部件企业的竞争优势分析:以江苏通润机电集团为例    林来顺