基于人体工程学的节能车作业区研究

【摘要】：本文以节能竞技车为设计制作对象,针对该车的操控作业区的舒适性、高效性等元素进行整改。在节能竞技车的开发设计中,通过人体尺寸与车身比例的结合,对节能车的驾驶操控作业区与整车设计进行合理的布置,优化人机工程设计让操控变得更有效率。通过人体尺寸和生理构造制作人体模型确定H点、SgRP[1]点的坐标位置设定,驾驶员座椅和操控作业区以及节能车外观造型的。 【作者单位】： 湖北工业大学艺术设计学院;
【关键词】： 节能车 人机工程 作业区 人体尺寸
【分类号】：U462;TB18
【正文快照】： 目前,很多设计者在设计产品时只考虑物理原理而忽视操作者的2.1节能车的整车结构心理和生理因素,以“Honda节能车竞技大赛”为例[2],很多参赛车队汽车整车布置是结合车身造型的设计,对车辆的动力系统、转向系在开发节能车的过程中仅限于关注节能车的外观造型与车架结构,开统、

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