新型平衡式变量叶片泵节能研究

【摘要】：为了降低汽车液压动力转向系统中转向泵存在的较大能量损失的问题,提出一种含有浮动块的新型变量转向叶片泵。考虑到转向泵实际工况,将新型转向泵的变量范围设计为特定转速范围速度补偿代替全转速范围速度补偿。同时建立汽车液压助力转向系统的数学模型,对转向泵选择不同的参数进行仿真,分析节能效果。仿真结果表明该泵可有效降低液压动力转向系统的能量损失,是一种较有应用前景的新型叶片泵。 【作者单位】： 上海海事大学商船学院;上海海事大学高等技术学院;
【关键词】： 平衡式叶片泵 浮动块 节能 仿真
【分类号】：U463.4
【正文快照】： 0引言目前随着国际原油价格的不断攀升,降低原油消耗越来越被世界各国所重视,“节能减排”成了世界的通用语。大多数商用车和轿车都采用动力转向,但是液压动力转向需消耗一定的能量。经过研究发现,现用的液压动力转向系统要消耗原动机约3%的能源,但真正转向消耗的能量只占其中

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