首页 > 学术论文

新能源汽车产业火爆汽车核心零部件匮乏成短板

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 13:12:10
热度:

新能源汽车产业火爆汽车核心零部件匮乏成短板【摘要】:正2015年以来新能源汽车市场的火爆程度超预期,综合数据显示,前10月国内新能源汽车产销量分别突破20万和17万辆。按照业内预计

【摘要】:正2015年以来新能源汽车市场的火爆程度超预期,综合数据显示,前10月国内新能源汽车产销量分别突破20万和17万辆。按照业内预计,到2016年新能源实现50万辆的销量应该"全无压力"。中国在短短2年的时间内超越美国,跃升为全球第一大新能源汽车市场。按照国家规划,到2020年,新能源汽车的保有量将达到500万辆。数据之外,新能源汽车的使用途径也在不断地突破,新的商业模式正在崛起。不过,全国乘联会秘书长崔东树仍然认为:"冷静来看,国内新能源汽车行业的优势是局部的,整体情况 【关键词】核心零部件;使用途径;数据显示;动力电池;乘用车;生产一致性;整车制造商;奇瑞;聆风;纯电动车;
【分类号】:F426.471
【正文快照】: 2015年以来新能源汽车市场的火爆程度超预期,综合数据显示,前10月国内新能源汽车产销量分别突破20万和17万辆。按照业内预计,到2016年新能源实现50万辆的销量应该“全无压力”。中国在短短2年的时间内超越美国,跃升为全球第一大新能源汽车市场。按照国家规划,到2020年,新能源

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

武汉首个汽车核心零部件厂动建    

核心零部件整装“出海”    

中国完善汽车零部件体系迫在眉睫    

再谈突破关键零部件瓶颈    雒泽华;

损益    

日本震后对汽车及其零部件产业影响的反思    谷祖威;

科技铺就阳光之路    徐中林;陈国明;了皓;

突破核心技术 打造民族品牌    王健;

发展关键材料和核心零部件 促进北京经济增长方式转变    段宏伟,陈宏生

长春出台优惠措施吸引汽车零部件企业落户    

西仪公司发动机胀断连杆总成产业化开发    张勇;董绍杰;冀会平;

汉产汽车核心零部件今年破题    记者 冯欣楠 通讯员 吴晖

核心零部件助力产业升级    本报记者 桑雪骐

长春多项优惠助推汽车零部件产业    记者 侯志勇 李卓然

本土机器人崛起关键:核心零部件国产化    证券研究中心 王智伟

中山新能源汽车产业主攻核心零部件    本报记者 杜丹丹 通讯员 慎少辉

穿越“核心”不容易    本报记者 李妍

核心部件缺失扼住黑电“喉咙”    本报记者 滕飞 周洲

着力打造汽车核心零部件 威孚高科通过增资认股方案    本报记者 赵三明

新能源汽车虚火未消 零部件新政战火又起    记者 吴琼

抢攻国内汽车核心零部件的最后“高地”    白莲