基于反光蓄光理念的辅助隧道节能照明理论与技术

【摘要】：文章通过对国内外现行照明质量标准和照明评价方法的研究分析,以及对现有照明光源、隧道内装材料和西南山区隧道照明技术现状的调研,开展了基于反光蓄光理念的隧道室内模拟试验、实体隧道试验和现场试验等一系列隧道照明节能试验,对隧道节能照明规律进行了探讨。研究表明:(1)隧道侧壁采用反光蓄光材料可提高路面照明质量,当墙面反射率达到70%时路面照度至少可以提高10%,为隧道节能照明开辟了新的途径;(2)结合等效照明理念,利用光反射作用降低照明系统的负荷,引入人眼视觉功效作为隧道内行车安全的评价指标,对完善照明评价方法提供了依据;(3)系统研究了反光材料与常用光源的匹配问题,评价了反光材料隧道照明环境下的使用性能,为反光蓄光材料在隧道照明领域的进一步推广应用提供了基础。 【作者单位】： 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验培育基地;重庆交通大学机电与汽车学院;
【关键词】： 公路隧道 反光蓄光材料 节能照明 模型试验
【基金】：云南省交通厅科技项目(云交科2010(B)16-B) 教育部博士点专项基金项目(2011552211003) 交通运输部应用基础研究项目(2013319814030);交通运输部应用基础研究项目(2014319814260) 山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金项目(CQSLBF-Y14-8)
【分类号】：U453.7
【正文快照】： 第51卷第5期(总第358期)2014年10月出版梁波1崔璐璐1潘国兵1罗红2(1重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验培育基地,重庆400074;2重庆交通大学机电与汽车学院,重庆400074)修改稿返回日期:2014-08-011引言随着经济建设的快速发展,我国公路建设取得了迅猛的发展。由于公路

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