恒通客车 节能环保的路有多长?
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 21:34:03
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恒通客车 节能环保的路有多长?【摘要】:正重庆是国家最早推广天然气客车的城市之一。早在二十世纪四十年代,恒通客车就开始了对天然气动力能源的研究,生产出第一台燃气(木炭)车。五十年
【摘要】:正重庆是国家最早推广天然气客车的城市之一。早在二十世纪四十年代,恒通客车就开始了对天然气动力能源的研究,生产出第一台燃气(木炭)车。五十年代起,已经批量生产燃气(木炭)客车。上世纪六十年代生产气包天然气客车,九十年代研究设计CNG压缩天然气大客车并生产,至2005年恒通客车开始批量生产LNG液化天然气客车……在节能环保的汽车研发之路上,恒通客车已经探索了七十多年。我国经济快速增长,各项建设取得巨大战就,但也付出了巨大的资源和环境代价,经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐,群众对环境污染问题反应强烈。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。不加快调整经济结构、转变增长方式,资源支撑不住,环境容
【关键词】:
恒通客车;天然气客车;燃气客车;客车产品;压缩天然气;液化天然气;批量生产;九十年代;四十年代;污染问题;
【分类号】:X322;F426.471
【正文快照】: 重庆是国家最早推广天然气客车的城市之一。早在二十世纪四十年代,恒通客车就开始了对天然气动力能源的研究,生产出第一台燃气(木炭)车。五十年代起,巳经批量生产燃气(木炭)客车。上世纪六十年代生产气包天然气客车,九十年代研究设计CNG压缩天然气大客车并生产,至2005年恒通客
【分类号】:X322;F426.471
【正文快照】: 重庆是国家最早推广天然气客车的城市之一。早在二十世纪四十年代,恒通客车就开始了对天然气动力能源的研究,生产出第一台燃气(木炭)车。五十年代起,巳经批量生产燃气(木炭)客车。上世纪六十年代生产气包天然气客车,九十年代研究设计CNG压缩天然气大客车并生产,至2005年恒通客
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