发展新能源汽车的瓶颈所在

【摘要】：正据普华永道日前预测,到2020年全球混合动力及电动汽车的市场份额将达到6.3%,中国或成为电动汽车市场领先者。实际上,从2013年4月的上海国际车展上不难发现,新能源汽车再度成为炙手可热的话题。无论是民族自主品牌,还是合资自主品牌,都在加快新能源产业化发展的步伐。但是,充电难、续航里程短、配套不完善、购置成本高等问题,依旧是制约新能源汽车发展的瓶颈。 【作者单位】： 中国城市经济文化研究会;
【关键词】： 新能源汽车 纯电动车 电动汽车 自主品牌 混合动力车 出租车 汽车厂商 电池 产业化发展 市场领先者
【分类号】：F426.471
【正文快照】： 据普华永道日前预测,到2020年全球混合动力及电动汽车的市场份额将达到6.3%,中国或成为电动汽车市场领先者。实际上,从2013年4月的上海国际车展上不难发现,新能源汽车再度成为炙手可热的话题。无论是民族自主品牌,还是合资自主品牌,都在加快新能源产业化发展的步伐。但是,充电

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