车用半导体需要兼顾经济和节能——访英飞凌公司汽车电子事业部副总裁Hans Adlkofer

【摘要】：与消费电子不同,汽车电子对半导体有着特殊的需求。英飞凌如何理解车用半导体的特点,如何看待新能源车的电源系统、车联网的安全?以下文章或许对您有所启发。 【作者单位】： 《电子产品世界》;
【关键词】： 汽车电子;Hans Adlkofer;英飞凌公司;新能源车;电源系统;副总裁;汽车生产厂商;纯电动车;电池管理;应用工程师;
【分类号】：F416.63
【正文快照】： 车用半导体的部分特点10%,但是我们的价格要在这个基础上减5%~6%,记者:汽车产量的复合年增长率是4%,半导体元件成本的年复按照这个比例来讲,最终我们得到的第三方的数据合增长率是2%,为什么半导体元件成本的增长率比汽车产量的是每年增长2%,这是含了每年的5%~6%的降价率之增长

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