基于顾客感知价值的新能源汽车购买意愿研究

【摘要】：随着经济的发展,人们的生活水平得到飞速提高,越来越多的人开始加入了有车一族的行列,伴随着汽车使用量的增多,另一个问题也随之产生——环境问题和能源问题。汽车能源消耗造成了大量温室气体和环境污染,也加剧了全球石油供应压力。新能源汽车既节能又环保,其发展无疑是当今汽车产业的热门话题,而且发展新能源汽车也将会是我们从汽车大国变身汽车强国的一个很好的契机。 政府提出了一系列的措施来大力推广新能源汽车,但是市场反应并不好,呈现曲高和寡的状态。针对这一现象,研究影响消费者新能源汽车购买意愿的因素也变得十分有意义。 通过对购买意愿的文献回顾,构建了顾客感知价值和购买意愿模型。在构建顾客感知价值和购买意愿之间关系的理论模型中,将公民的环保意识和政府政策建议作为调节变量,并通过数据分析来验证二者的调节作用是否成立。通过对问卷数据进行相关分析,回归分析和方差分析对模型和假设进行了检验。结果表明,顾客感知价值的四个维度都对购买意愿有着显著的正相关关系。公民环保意识对感知价值和购买意愿的调节作用成立,而政府政策引导对感知价值和购买意愿的调节作用部分成立。最后,基于文章的研究结果,对政府和企业提出了相应的措施来发展和推广新能源汽车。 【关键词】：顾客感知价值 公民环保意识 政府政策引导 购买意愿
【学位授予单位】：浙江工商大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：F274;F426.471
【目录】：

• 摘要2-4
• ABSTRACT4-6
• 目录6-9
• 1 绪论9-16
• 1.1 新能源汽车的概念9-10
• 1.2 新能源汽车的发展10-11
• 1.2.1 国外新能源汽车的发展10
• 1.2.2 我国新能源汽车的发展10-11
• 1.3 研究意义11-12
• 1.3.1 理论意义11
• 1.3.2 现实意义11-12
• 1.4 研究方法及研究框架12-16
• 1.4.1 研究方法及思路12-13
• 1.4.1.1 文章的研究方法12
• 1.4.1.2 文章的研究思路12-13
• 1.4.2 研究框架13-14
• 1.4.3 可能的创新点14-16
• 2 文献综述16-29
• 2.1 购买意愿相关研究16-19
• 2.1.1 购买意愿的含义16
• 2.1.2 购买意愿研究的理论基础16-19
• 2.1.2.1 基于消费者态度的购买意愿研究16-17
• 2.1.2.2 计划行为理论17-18
• 2.1.2.3 基于感知价值最大化的购买意愿研究18-19
• 2.1.2.4 基于感知风险最小化的购买意愿研究19
• 2.2 顾客感知价值理论19-24
• 2.2.1 顾客感知价值的演变19-20
• 2.2.2 顾客感知价值(Customer Perceived Value,CPV)的涵义20-22
• 2.2.3 顾客感知价值模型理论研究22-24
• 2.2.3.1 顾客感知价值的权衡模型22-23
• 2.2.3.2 顾客感知价值的层次模型23-24
• 2.2.3.3 顾客感知价值的维度模型24
• 2.3 政府政策24-26
• 2.4 公民环保意识理论26-27
• 2.5 研究述评27-29
• 3 模型的构建及假设的提出29-34
• 3.1 研究变量的界定29-31
• 3.1.1 顾客感知价值29
• 3.1.2 顾客感知价值的维度29-30
• 3.1.3 政府政策30-31
• 3.1.4 公民环保意识31
• 3.2 研究模型的建立和假设的提出31-34
• 4 问卷研究和数据收集34-41
• 4.1 量表开发34-35
• 4.2 小样本测试35-40
• 4.2.1 数据的收集35
• 4.2.2 小样本数据分析35-40
• 4.2.2.1 因子分析—结构效度35-39
• (1) 自变量的因子分析35-37
• (2) 调节变量的因子分析37-38
• (3) 因变量的因子分析38-39
• 4.2.2.2 信度分析39-40
• 4.3 正式问卷的形成40-41
• 5 数据分析与假设检验41-58
• 5.1 统计描述41-44
• 5.1.1 样本构成描述41-44
• 5.2 相关分析44-45
• 5.2.1 顾客感知价值与购买意愿之间的相关性分析44
• 5.2.2 公民环保意识与购买意愿之间的相关性分析44-45
• 5.2.3 政府政策引导与购买意愿之间的相关性分析45
• 5.3 回归分析45-46
• 5.3.1 顾客感知价值对购买意愿的回归分析45-46
• 5.4 单因素方差分析46-47
• 5.5 调节变量的分层回归47-55
• 5.6 假设检验与模型修正55-58
• 6 结论和启示58-63
• 6.1 研究结论58-59
• 6.1.1 顾客感知价值和购买意愿之间的关系58
• 6.1.2 公民环保意识和政府政策引导对感知价值和购买意愿之间关系的调节作用58-59
• 6.1.3 政府政策引导对感知价值和购买意愿之间关系的调节作用59
• 6.2 营销建议59-61
• 6.2.1 对企业的建议59-60
• 6.2.1.1 加强技术创新,提升质量,降低成本59
• 6.2.1.2 加强对新能源汽车的宣传59-60
• 6.2.1.3 加强品牌建设,提升品牌质量60
• 6.2.1.4 建立完善的售后服务系统60
• 6.2.2 对政府的建议60-61
• 6.2.2.1 政策上给予支持60-61
• 6.2.2.2 政府应该加强基础设施的建设61
• 6.2.2.3 政府应该加强对环保知识的宣传61
• 6.2.2.4 加强政府政策措施的建设61
• 6.3 研究不足和展望61-63
• 6.3.1 研究的不足61-62
• 6.3.1.1 样本的局限性61-62
• 6.3.1.2 研究模型中的影响因素考虑不够全面62
• 6.3.2 研究展望62-63
• 参考文献63-67
• 附录一 调查问卷67-70
• 致谢70-71

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