政府补贴对新能源汽车企业影响的演化研究

【摘要】：我国政府对于企业生产新能源汽车的扶持补贴力度逐步加大,但实际与预期效果仍有较大差距。基于演化博弈理论建立政府与汽车企业策略交往的博弈模型,用数值仿真展示初始条件与参数取值变化对演化结果的影响。研究发现,汽车企业与政府行为的演化路径既可以向良好状态演化也可能趋于不良"锁定",通过调节参数可以跳出不良"锁定"。相关探讨可为政府制定产业政策提供一定参考。 【作者单位】： 江苏大学管理学院;江苏大学社会科学计算实验中心;
【关键词】： 新能源汽车 产业政策 演化博弈 政府补贴
【基金】：国家自然科学基金青年项目“基于计算实验方法的排污权交易系统优化设计”(71201071);国家自然科学基金项目“基于计算实验方法的企业环境行为分析与引导策略研究”(71171099) 江苏大学高级人才科研启动基金项目“基于顾客感知的企业技术系统演化研究”(12JDG127)
【分类号】：F426.471;F206
【正文快照】： 1研究问题的提出随着经济社会的高速发展,传统汽车产业发展迅猛,汽车的需求量持续增长,使得能源需求日趋紧张、环境状况日益恶化,发展能源节约型、环境友好型新能源汽车已成为汽车产业发展的当务之急。目前新能源汽车以其在能源与环境方面的独有优势已成为世界各国汽车工业发

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