广州地铁5号线ATO操纵节能优化研究和试验对比

【摘要】：广州地铁5号线为直线电机系统,结合直线电机运行效率不高、能量损耗大以及直线电机线路坡道大且多的特点,通过优化ATO操纵方式达到节能降耗的目的。并进行了能耗试验对比,节能效果良好。 【作者单位】： 广州市地下铁道总公司;
【关键词】： 直线电机 列车运行 节能 操纵策略 能耗对比试验
【分类号】：U268.6
【正文快照】： 0引言直线电机车辆运载系统是20世纪90年代以后开始商业运营的。直线电机车辆具有爬坡能力强、转弯半径小、噪声低、断面小等优点。可以克服城市选线中的诸多困难,可轻松穿越既有线路、江、河,可方便地绕过建筑物。适用于地势起伏大、地形复杂的城市或地区。由于直线电机的特

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