搅拌阻尼式风能致热循环介质选定研究

【摘要】：根据搅拌阻尼式风能致热原理及理论分析得出系统循环介质需具备高粘度,低密度、高饱和蒸汽压力、低比热容、焦耳汤姆逊系数为负值等特性。综合比较后选定L-HM46#抗磨液压油作为致热循环介质,提出该循环介质在运行中存在的潜在问题及解决方法。 【作者单位】： 公安海警学院机电管理系;
【关键词】： 搅拌 阻尼 液压油 循环介质
【基金】：宁波市自然基金(201301A6106009)
【分类号】：TK83
【正文快照】： 搅拌式致热是液体通过搅拌和流速变化,使流体分子间进行剧烈的摩擦和碰撞,进而把动能、体积能转化成热能。阻尼式致热是液体经过节流孔时,流速加快,节流孔板后的管径变大,油液流速变低,高速冲出孔板的油液与孔板出口处低速液体之间产生冲击、碰撞、摩擦,使油温升高,液体动能转

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