菲亚特动力科技的高效节能方案
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 20:04:14
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菲亚特动力科技的高效节能方案【摘要】:正欧VI排放的污染物限值只有通过使用SCR(选择性催化还原),外加或不加EGR(废气再循环)来实现。使用EGR可以降低燃烧室内的NO_x,但导
【摘要】:正欧VI排放的污染物限值只有通过使用SCR(选择性催化还原),外加或不加EGR(废气再循环)来实现。使用EGR可以降低燃烧室内的NO_x,但导致PM增加,燃烧效率降低,导致油耗增加。同时大量的颗粒物需要DPF(柴油颗粒过滤器)强制再生处理,主动再生过程通常需要消耗柴油。菲亚特动力科技采用提高发动机燃烧效率来降低燃烧产生的颗粒。残余的PM
【关键词】:
菲亚特动力;选择性催化还原;废气再循环;再生处理;节能方案;发动机燃烧;燃烧室内;燃烧效率;非道路;客车出口;
【分类号】:U471.23
【正文快照】: .. k '…:…’:一:一…'….」. 欧VI排放的污染物限值只有通过使用SCR (选择性催化还原),外加或不加EGR (废气再循环)来实现。使用EGR可以降低燃烧室内的NCX.,但导致PM增加,燃烧效率降低,导致油耗增加。同时大量的颗粒物需要DPF (柴油颗粒过滤器)强制再生处理,主动再生过程
【分类号】:U471.23
【正文快照】: .. k '…:…’:一:一…'….」. 欧VI排放的污染物限值只有通过使用SCR (选择性催化还原),外加或不加EGR (废气再循环)来实现。使用EGR可以降低燃烧室内的NCX.,但导致PM增加,燃烧效率降低,导致油耗增加。同时大量的颗粒物需要DPF (柴油颗粒过滤器)强制再生处理,主动再生过程
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