潮汐性船闸节能调度智能系统研究
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 19:36:08
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潮汐性船闸节能调度智能系统研究【摘要】:本文就潮汐性船闸潮汐预测模型的建立,预测数据的修正、闸船间信息的交互以及船闸的节能减排、智能调度等方面,对潮汐性船闸的通闸调度进行了研究,对
【摘要】:本文就潮汐性船闸潮汐预测模型的建立,预测数据的修正、闸船间信息的交互以及船闸的节能减排、智能调度等方面,对潮汐性船闸的通闸调度进行了研究,对感潮航道船闸的智能调度应用的关键技术和具体实现做一定的探索。
【作者单位】:
连云港航道管理处;南京思创信息技术有限公司;
【关键词】: 船闸通闸条件 潮汐预测模型 闸船间信息交互 智能调度
【分类号】:U641.7
【正文快照】: 灌河是苏北独流入海河流中唯一没有在入海口建闸控制的最大天然潮汐河道,呈东西走向,是江苏省北部地区最大的入海潮汐河流。主干流自灌南县的东三岔经响水至燕尾港入海,全程约80公里均处于潮汐界内,通过义泽河、武障河与主干航道盐河相交。为了沟通盐河与灌河实现海河联运,拓
【关键词】: 船闸通闸条件 潮汐预测模型 闸船间信息交互 智能调度
【分类号】:U641.7
【正文快照】: 灌河是苏北独流入海河流中唯一没有在入海口建闸控制的最大天然潮汐河道,呈东西走向,是江苏省北部地区最大的入海潮汐河流。主干流自灌南县的东三岔经响水至燕尾港入海,全程约80公里均处于潮汐界内,通过义泽河、武障河与主干航道盐河相交。为了沟通盐河与灌河实现海河联运,拓
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