甲烷-空气预混V形火焰的CARS实验研究

【摘要】：本文将相干反斯托克斯(CARS)理论光谱计算和实验光谱分析的方法应用于预混V形火焰燃烧的温度测量实验,利用N2的Q支CARS谱线,使用单脉冲宽带方法获得了预混V形火焰的CARS信号光谱强度特性,测量了V形火焰水平方向和竖直方向上的温度分布特征,从中得出了火焰锋面的厚度,分析了火焰锋面的皱褶与摆动对CARS信号的影响。同时测量了不同燃料系数下V形火焰燃烧产物的温度,得出了温度随燃料系数的变化趋势,为进一步研究预混 V形火焰的结构提供了依据。 【作者单位】： 中国科学院工程热物理研究所 中国科学院工程热物理研究所 中国科学院工程热物理研究所 中国科学院工程热物理研究所
【关键词】： CARS V形火焰 燃烧 温度测量
【基金】：中国科学院知识创新工程重要方向项目(No．KJCX2-SW-L05)
【分类号】：TK16
【正文快照】： 1引言 相干反斯托克斯CARS实验方法是非侵入式的 光谱学探测手段，相对于常规激光干涉方法，还具 有空间分辨率高的优势。CARS谱线研究方法可以 用于燃烧的组分以及温度测量等多个方面，测量技 术也在逐步发展，如赵建荣等[l]研究了同时测量 氢和氧cARs谱的新方法。预混火焰

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