船舶压载水电解处理时余氯衰减的动力学模型

【摘要】：用原生海水模拟船舶压载水进行电解处理的试验研究,从实测的数据经非线性分析对比,证明电解处理原生海水、含卤虫或不同藻类的海水时,余氯的衰减动力学模型可用二级反应模型表示,即y=a (1+bt),而且二级模型中a的取值通常比一级大. 【作者单位】： 大连海事大学轮机工程学院 大连海事大学轮机工程学院 大连海事大学环境科学与工程学院
【关键词】： 海洋污染及其防治 船舶压载水 电解处理 动力学模型 非线性拟合
【分类号】：U664.9
【正文快照】： 0　引　言外来水生物和病原体随船舶压载水的传播造成的对海洋环境的侵害,已被世界环保基金组织(GEF)确认为危害海洋的四大威胁之一.为此世界环保基金组织、联合国计划开发署及世界海事组织(GEF UNDP IMO)联合实施了全球压载水管理项目(GloBallastProgramme).笔者承担了全球

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