甲烷微通道内催化燃烧有关转化率的讨论

【摘要】：本文联合使用计算流体软件FLIENT和采用详细化学反应机理计算空间和表面催化反应的化学动力学软件DETCHEM对甲烷空气预混气体在微通道内催化燃烧的情况进行了数值模拟．计算结果表明,在微通道内,通过导热壁的轴向间的传热,预热了入口气体,使甲烷燃烧得更加充分；空间反应同样可以发生,不再是可以被忽略的部分；而且燃料混合物的入口流速对表面催化反应有很重要的影响。 【作者单位】： 清华大学航天航空学院 清华大学航天航空学院
【关键词】： 微尺度 催化反应 数值模拟 甲烷转化率
【基金】：国家自然科学基金(No．50376027)
【分类号】：TK16
【正文快照】： 1前言随着MEMS技术的发展与完善，人们对小体积、高效率的微动力系统的需求日益增加。其中高能量密度的能量源的研制更是人们关注的焦点。碳氢燃料以其较高的能量密度(40、50 MJ/kg)成为微嫩烧动力系统的首选燃料。但微尺度燃烧器由于体积小，表面积体积比很大，造成很大的热

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