船舶风帆、风电综合应用初步数值研究

【摘要】：为了推进航运的节能减排,文章提出一种风帆、风电综合节能装置,通过具有特殊设计结构的风帆——综合节能帆,将风能有效集中后带动透平发电机发电,实现船舶对风帆助航和风能发电的综合利用;对综合节能帆周围流场进行了数值研究,结果表明该装置能同时利用风能进行发电和助航;对该装置的发电功率的估算结果表明,该装置具有很好的节能减排效果。 【作者单位】：大连海洋大学海洋与土木工程学院
【关键词】：风能发电 风帆助航 综合节能 数值研究 节能减排
【基金】：国家自然科学基金项目(51109022) 辽宁省自然科学基金(201202020) 辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划(LJQ2012066)资助
【分类号】：TM614
【正文快照】： 1已l性兰人J!「刁现代船舶的土推进动力装置90%以上都是柴油机，重油的燃烧不可避免的排放大量的温室气体，随着航运业的不断发展，船舶排放的CO:等气体已不容忽视，国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPc)在2013年5月13日刚刚举行第65届会议川上，再次强调要提高能源的利

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