基于Matlab改进风能汽车叶片气动外形设计方法

【摘要】：针对动量叶素理论气动外形设计方法中迭代初值需要人为经验定义的问题,运用Wilson算法计算风机叶片外形参数,使用Matlab中的Cftool工具箱对外形数据进行拟合修正,并将修正后的数据作为迭代初值进行二次修正,从而使叶片外形设计更为科学。通过与普遍方法计算的叶片外形设计方法进行Cp值对比,验证了计算方法的正确与实用性。 【作者单位】： 东北电力大学机械工程学院;华北电力大学可再生能源学院;
【关键词】： 弦长 扭角 Matlab Cftool 诱导因子
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 随着全球矿物资源的枯竭以及环境污染压力的增加,风能汽车凭借其巨大的商业潜力和环保效益,使其备受人们关注。风能汽车是将汽车起步行驶状态下,与空气之间产生高速风能转化为电能供给发动机运转,驱动汽车行驶以及其他用电系统使用的节能环保车[1]。其中风力发电需要用叶片将

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