风能转换系统多变量补偿控制的研究

【摘要】：当风速在额定值以上时,分析液压变桨距控制系统工作原理,基于变速变桨距风能转换系统(WECS)多变量控制策略,设计变速变桨距WECS神经网络比例积分微分(NNPID)桨距角补偿器对桨距角进行自动补偿,通过神经网络权值训练方法调整PID控制器参数。基于WECS硬件仿真平台对所设计的控制器进行实验验证,研究结果表明通过NNPID补偿的风力发电机功率输出稳定性能好,减少了风力发电机转矩的机械振动。 【作者单位】： 东南大学 电气工程学院;江苏科技大学 电子信息学院;
【关键词】： 风能转换系统 多变量控制 神经网络
【基金】：2013年江苏省博士后科研资助基金(1301005B) 东南大学博士后重点科研资助项目(1116000185)~~
【分类号】：TM614;TM76
【正文快照】： 1弓I言 上世纪90年代以来全球风能产业迅速发展⑴,^Z21-m m 仁风知利用在控制技上=存在问题。风速在额定值以上时’-般通过控制桨距角来调节功轉定输出,常用方法有PID、非线性反馈和LPV增益调度控制等,但均存在不足。为减少风速在额定值以上时变速变奖距WECS机械扰动和保持功

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