风电齿轮箱热—结构耦合及疲劳损伤研究
风电齿轮箱热—结构耦合及疲劳损伤研究【摘要】:相比于传统化石能源,风能是一种清洁、可再生的新能源,其中风力发电机是风能利用的主要方式之一。自1981年丹麦建成第一座风电站以来,风电
【学位授予单位】:浙江理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TH132.41;TM315
【目录】:
- 摘要4-6
- Abstract6-8
- 目录8-11
- 第一章 绪论11-18
- 1.1 研究意义及目的11-13
- 1.2 风电齿轮箱研究现状13-15
- 1.2.1 风电齿轮箱国内外研究现状13-14
- 1.2.2 齿轮热-结构耦合研究现状14-15
- 1.3 主要研究对象介绍以及研究内容15-17
- 1.3.1 目标介绍15-17
- 1.3.2 研究内容17
- 1.4 本章小结17-18
- 第二章 齿轮传动基础理论18-28
- 2.1 齿轮接触理论18-19
- 2.2 摩擦相关理论19-22
- 2.2.1 滑动摩擦19-20
- 2.2.2 滚动摩擦20-22
- 2.3 热传导理论22-25
- 2.3.1 热传递基本方式23-24
- 2.3.2 热分析边界条件24-25
- 2.3.3 初始温度25
- 2.4 有限元耦合分析25-26
- 2.5 疲劳寿命相关理论26-27
- 2.6 本章小结27-28
- 第三章 齿轮模型与载荷28-39
- 3.1 几何模型28-31
- 3.1.1 第一级行星轮系模型28-29
- 3.1.2 第二级行星轮系模型29-31
- 3.1.3 第三级斜齿轮模型31
- 3.2 材料的物理性质31-32
- 3.3 模型简单处理32
- 3.4 有限元模型32-35
- 3.4.1 第一级模型32-34
- 3.4.2 第二级模型34-35
- 3.5 边界条件简介35
- 3.6 模型边界条件35-38
- 3.7 温度载荷38
- 3.8 本章小结38-39
- 第四章 齿轮温度-应力分析39-49
- 4.1 有限单元法简介39-40
- 4.2 有限元分析步骤40
- 4.3 求解设置40-41
- 4.4 动力学分析41-44
- 4.5 齿面温升分析44-47
- 4.6 综合结果分析47-48
- 4.7 本章小结48-49
- 第五章 疲劳损伤分析49-58
- 5.1 疲劳分析基本方法49
- 5.2 疲劳累积损伤理论49-50
- 5.3 常见疲劳分析类别50-51
- 5.4 行星轮系寿命分析51-57
- 5.4.1 材料力学性能51-52
- 5.4.2 齿面应力分析52-54
- 5.4.3 疲劳损伤分析54-57
- 5.5 本章小结57-58
- 第六章 总结与展望58-60
- 6.1 全文总结58
- 6.2 展望58-60
- 参考文献60-63
- 致谢63-64
- 附录64
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