介质阻挡放电辅助甲烷蒸汽重整的实验研究

【摘要】：利用介质阻挡放电辅助甲烷蒸汽重整试验平台进行了大量试验,基于试验数据系统地分析了350-500℃温度下蒸汽甲烷摩尔比(S/C)、反应物驻留时间、壁面温度及输入功率等对甲烷转化率、有效碳回收率及产物选择性等指标的影响规律,并考察了不同影响因素之间的相互作用关系。研究发现:驻留时间对各指标的影响最为明显,在不同壁面温度下,随着驻留时间的增加,产物选择性出现转折性变化,由60%左右下降到20%左右;与驻留时间的影响不同,随着输入功率或S/C的增加,重整特性的各评价指标均呈现缓慢增长趋势;而温度对等离子体辅助甲烷蒸汽重整结果是否有影响与驻留时间、输入功率等参数有关,只有当驻留时间大于0.59 s时,温度对重整反应的影响变得较小,且当输入功率也大于80 W时,温度对重整反应不再有影响。 【作者单位】： 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院;
【关键词】： 介质阻挡放电 甲烷蒸汽重整 壁面温度 燃气轮机 化学回热器 实验研究
【分类号】：TK471
【正文快照】： 引言化学回热循环燃气轮机(CRGT)是一种非常有前景的先进回热循环燃气轮机,化学回热器是其核心部件,通过采用强吸热的燃料蒸汽重整反应来提高燃气轮机排气余热的利用深度[1-2]。传统的燃料蒸汽重整反应需要在高温(700-900℃)高压(2-3MPa)且有催化剂催化等条件下进行[3],然而涡

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