大众汽车开玩混合动力 大众全新紧凑型轿跑概念车NCC

【摘要】：正大众汽车现在以TSI+DSG来打天下,不仅在动力上领先,而且还有巨大的节能效果。然而,大众汽车并不满足于此,他们又在TSI和DSG之间加上了"电动机"。大众汽车为NCC新车提供了一款排量仅为1.4升的4缸TSI发动机,采用直喷和涡轮增压技术,配备中冷器,其输出功率达110千瓦/150马力,实现了发动机小型化。自4年多前第一台TSI发动机 【关键词】： 发动机 电动机 汽车 混合动力驱动系统 输出功率 紧凑型 电动驱动 扭矩 离子电池 概念车
【分类号】：U469.11
【正文快照】： 大众汽车现在以丁S1+。SG来打天下，不仅在动力上领先，而且还有巨大的节能效果。然而，大众汽车并不满足于此，他们又在丁S工和DSG之间加上了“电动机”。大众汽车为闪CC新车提供了一款排量仅为1 .4升的4缸丁S工发动机，采用直喷和涡轮增压技术，配备中冷器，其输出功率达1 1

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