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明年底前重庆主城21个公交站场将建500个充电桩
明年底前重庆主城21个公交站场将建500个充电桩电动车在充电 受访者供图20日,记者从重庆巴驿公共交通站场管理有限公司(以下简称“重庆巴驿站场”)获悉,重庆
电动车在充电 受访者供图
20日,记者从重庆巴驿公共交通站场管理有限公司(以下简称“重庆巴驿站场”)获悉,重庆巴驿站场将和万马联合新能源投资有限公司(以下简称“万马联合新能源公司”)合作,在主城九区21个站场建设500个充电桩,每天可以为1.5万辆电动车充电。
分两个阶段建设
昨天上午,在龙头寺重庆交投集团三楼,重庆巴驿站场和万马联合新能源公司正式签署合作协议,巴驿站场根据站场资源现状,在以不影响公交车辆运营为前提下,在主城九区21个站场可以利用的场地上,分两个阶段建设500个不低于60KW的直流充电桩。2018年4月前将建成300个充电桩,2018年底全面完成建桩计划。重庆巴驿站场负责人介绍,充电桩建成后,可以构建纵横交错、覆盖主城九区的直流快速公共充电服务网络,每天可以为1.5万辆电动车充电。
1分钟可充1度电
万马联合新能源公司负责人告诉记者,这次建设的充电桩属于快速充电桩。“目前这个快速充电桩,可以达到1分钟1度电,下一步可以达到1分钟2度电,甚至1分钟3度电。”该负责人说,以前快速充电对电池有一定的损伤,但随着充电技术的提高,以及锂电池技术的成熟,现在的快速充电对电池的损伤,可以说微乎其微。万马联合新能源公司负责人介绍,目前市面上的充电桩分为快充和慢充两种,充电终端分为快充和慢充。慢充需要5到7个小时,快充只需20分钟到半个小时。如果使用他们的快速充电桩,以长安逸动纯电动轿车为例,一次充电,综合工况(工作情况)续航超200公里,城市工况下续航可达240公里以上。(记者 郑三波)
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