3年后高达700亿件 快递垃圾该何去何从？

足不出户，来自天南海北的商品就可以来到消费者的手中，如此便捷，是购物模式的巨大变革。只是随着网购的兴起，由此带来的快递垃圾成为可持续发展的巨大阻碍。这些快递垃圾将何去何从？

3年后高达700亿件 快递垃圾该何去何从？

据南京日报报道，一种可折叠、充气，能循环使用的新型快递包装箱即将在南京六合经济开发区投产。该包装箱由武汉理工大学吴华春、常建娥和赵敬泽团队共同研制，可以循环使用5—8年，有效解决纸箱、泡沫填充物、气泡垫、胶带及快递袋等传统快递包装循环率低、污染严重的问题，具有良好的节能减排效益。

快递垃圾体量倍增，危害巨大

或许，由于太过微观，许多人还无法理解一个小小的快递包装箱，会对我国生态环境带来怎样的影响。实际上，站在宏观的角度，快递与环保之间已经产生了无法分割的联系，尤其是互联网技术突飞猛进，网上购物日益占据主流，快递业迅速发展的当前，平衡二者的关系，已经是不得不解决的难题。

淘宝、京东、一号店、苏宁……几乎每一部智能手机上都少不了它们的身影。也正是这些网络购物平台的助攻，我国快递业务量从2012年的56亿件极速攀升至2016年的312亿件，平均而言，每个中国人每年都要收发24个快递。业内预计，2017年，我国快递业务量将飙升至400亿件，到2020年，这个数字将增长至700亿。

“剁手族”们一定有这样的体会：拿到手的快递，被胶布捆得严严实实，历经艰辛打开之后，又是满眼的泡沫填充物和废报纸等，商家包装的不可谓不用心。这些包装垃圾无人问津，废品拾荒者都置之不理，导致大量的废弃包装无法得到循环利用，严重浪费资源。

除了浪费资源，快递包装垃圾对生态环境的污染同样不容小觑。一来，自竞争激烈的快递包装行业，部分厂家为了节约成本，大量使用从化工垃圾、医疗垃圾和生活垃圾中回收的再生料生产包装塑料袋，本身就是“毒物”，对人体有着严重威胁。二来，劣质油墨印刷的纸质包装，快递中的泡沫填充物、塑料袋等，一旦填埋，百年难以分解，焚烧又将产生有害气体等，危害巨大。

快递垃圾处理的努力与短板

对于快递垃圾带来的危害，从国家到地方乃至企业个人都在进行了不懈的努力。2016年8月，国家邮政局出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》，提出快递业包装要在绿色化、减量化、可循环等方面取得明显效果。到2020年，基本淘汰有毒有害物质超标的包装物料，基本建成社会化的快件包装物回收体系。

政策出台的初衷自然是好的，但对于快递从业者而言，心中的疑团仍旧无法解除。据一位不愿具名的从业者透露，相较于在环保设备、新能源汽车等的高度重视和推动，国家在环保包装领域的支持有着不小的缺口，专业法律缺失，对消费者的引导同样匮乏。

“快递包装形成的垃圾污染，其中涉及政策法规和行业标准滞后、垃圾回收和处理没跟上、快递运输管理不够规范等诸多原因。”重庆第二师范学院院长杜惠平指出，应尽快出台行业标准，统一快递包装。

快递包装代理的环保压力越来越大，而环保包装、绿色包装方面的掣肘仍存，难道就没有行之有效的破题之法？

快递垃圾处理的破题之策

“电商平台、商家、快递企业、快递员、用户，都是与快递包装材料有关的主体，这么多参与主体，应该由谁来承担回收责任？”一位分析人士如是说，他认为，任何的单一的主体都无法做到，只有抱团，方为破题之策。

具体而言，政府需要明确立法，构建并健全从立法、监管、市场等多方面的链条，确保相关标准切实落地，通过多种途径来引导包装企业绿色生产与个人的绿色消费；企业需要遵纪守法，建立绿色回收机制，开源节流，实现资源最大化利用，减少对生态环境造成的污染；个人则要强化绿色消费意识，合理回收利用快递包装。

快递包装不是污染物，只是放错了位置的资源。相信在国家大力扶持、社会企业与个人的倾力支持下，快递包装将实现绿色化、减量化、可循环的华丽转身。如此，人们才是真正意义上地享受网购，而不是一边买买买，一边愁愁愁。