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华北油气“精准压裂”让天然气藏无处可藏
华北油气“精准压裂”让天然气藏无处可藏华北油气分公司根据储层结构特征优化气井压裂段数、压裂剂排量、压裂缝长“6月份,东胜气田锦58井区JPH-328井试获无阻流量31.
华北油气分公司根据储层结构特征优化气井压裂段数、压裂剂排量、压裂缝长
“6月份,东胜气田锦58井区JPH-328井试获无阻流量31.96万立方米,这是今年JPH-366井、JPH-365井等6口井试获日无阻流量超20万立方米以来又一口高产井。其中J58P11H井最高日无阻流量39.8万立方米,创该井区最高纪录,进一步验证通过实施‘精准压裂’是获得高产气井的重要手段。”华北油气分公司工程院储层改造所所长张永春介绍说。
东胜气田气藏类型多样、气水分布复杂,勘探开发难度较大。华北油气分公司针对气田区块不同储层结构特征,通过强化地质结合形成“双甜点”选段技术,确保优势储层段充分改造。同时在设计中以“裂缝参数最优化、改造体积最大化”为目标,采用“控缝高造长缝、穿层、缝网”等精细化压裂工艺设计方法,形成针对性压裂技术对策,确保了高效开发,实现了降本增效。
“双甜点”选段提高压裂针对性
“目前,东胜气田采取水平井分段压裂技术开发,其水平段会钻遇泥岩层、含气不均匀的砂岩段,不同井段产量贡献率差异较大,如果水平段全部按照常规分段实施压裂,就会造成无效的压裂,增加压裂成本。”张永春说。
华北工程院储层改造团队结合水平段测井、录井显示等,优选出储层好的“地质甜点”,不需压裂的段就不压裂,需要加大压裂规模的段就要加大。
还有一种情况,有的含气砂岩层,由于过于致密,现有的压裂手段难以压开,也要放弃,通过软件计算出容易破裂的水平段,选择容易压开的“工程甜点”。通过采取地质+工程“双甜点”选段技术,减少无效井段的压裂,确保优势储层段充分改造,提高压裂改造针对性和有效性。
JPH-365井水平段1200米中钻遇泥岩163米,通过“双甜点”选段技术,放弃泥岩段压裂,改造段数由常规的12段优化为9段,单井压裂液量3344.4立方米、加砂449.8立方米,实现了优势储层的充分改造,试获日无阻流量23.2万立方米,取得较好改造效果。
今年以来,通过强化“双甜点”选段技术的应用,现场施工42口井,单井压裂段数平均降低8.8%,单段入地液量平均提高28%,单井平均产能提高29.7%,提高了储层改造的针对性,实现了工程技术的降本增效。
控缝高造长缝谨防“水淹井”
东胜气田锦66井区是先期发开的区域,砂体厚度大、气层下部发育水层,一旦实施压裂,极易压穿水层,把气井淹死,一度成为气田开发的瓶颈,开发被迫停止。
为避免压裂沟通水层造成水淹,华北工程院储层改造团队在深化认识气水层、储层结构的基础上,优化完井方式,通过探索“小规模+变排量+多级支撑剂”的组合控缝高技术,攻关形成近底水气藏控缝高造长缝压裂工艺技术体系,控制压裂裂缝向下延伸进入水层,保证裂缝在有效储层内延伸,达到控缝高造长缝的目的,从而提高单井控制储量、防止压穿水层。
结合锦66井区储隔层特征,储层改造团队利用测井、室内实验、现场施工数据,优化压裂施工排量每分钟2.5立方米、加砂20立方米以内,裂缝高度能够控制在20米以内。
JPH-365井含气层距下部水层仅25米,采用控缝高造长缝压裂工艺,设计施工排量按照每分钟1.5、2.0、2.5立方米逐步递增的变排量方式,单段加砂11.5立方米,储层改造后日产气18.7万立方米,成功避免沟通水层,有效提高了单井产量。
2016年以来,东胜气田采用控缝高造长缝压裂工艺改造37口井,其中开展缝高测井的6口井显示,通过采用小规模和变排量技术施工,缝高可以控制在20米以内,实现有效的缝高控制。
另外,针对部分气井的含气层距水层更近的情况,他们采取酸洗不压裂的措施,实现自然投产,也收到较好的产气效果。
压穿叠置气藏“一井动多层 ”
东胜气田另一正在开发的锦58井区,纵向发育多套气层,且底部无明显水层。他们根据储隔层特性,精细研究不同储隔层厚度条件下的穿层压裂参数界限,攻关形成适合不同气藏结构特征的穿层压裂工艺技术,实现一次压穿多套气层,确保各套气层整体供气,提高单井控制储量,提升压裂改造效果。
JPH-329井目的层盒12储层砂体厚度12米,与上部盒13储层砂岩之间有4米左右泥岩隔层。为了有效沟通上部气层,压裂改造采用穿层压裂理念,设计施工排量每分钟4立方米、平均单段加砂39立方米。压后显示人工裂缝总缝高34米,其中上缝高约24.5米,在充分改造盒12层的同时,成功沟通了上部盒13含气层。该井压裂改造后日无阻流量17.47万立方米,平均日产气量5.3万立方米,改造效果良好。
今年以来,东胜气田采用穿层压裂工艺改造直井9口、水平井4口,其中水平井平均日无阻流量20.7万立方米,实现了一井同时动用多套气层,提高了单井泄气体积及储层改造效果。
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