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共享充电宝到底是好主意还是坏主意?

来源:新能源网
时间:2017-07-11 09:30:48
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共享充电宝到底是好主意还是坏主意?共享经济已是当下热词,不知道你就out了:共享住宿早已成为一种生活方式、共享单车鏖战正酣,与此同时,共享雨伞、共享篮球等新点子蜂拥而起,甚至还有人

  共享经济已是当下热词,不知道你就out了:共享住宿早已成为一种生活方式、共享单车鏖战正酣,与此同时,共享雨伞、共享篮球等新点子蜂拥而起,甚至还有人提出了“共享撸猫”的创意。

  那么,在能源领域,共享经济是否会出现新的商业模式呢?比如……共享电站?共享电表?or共享屋顶?共享加油站?共享风机?……额,好像都不是很靠谱,貌似只有储能可以与共享经济擦出火花了!

  共享经济+储能,早就已经有了实践。今天我们来谈一谈备受质疑、充满争议的共享充电宝

  共享充电宝:融资金额已轻松超过12亿

  今年4月初,10天时间,十几家公司,超过20家投资机构(包括腾讯和蚂蚁金服)都进入了共享充电宝领域,累积融资金额近3亿元,引发了媒体的关注和大量报道。

  两个多月过去了,热度持续,更多的共享充电宝企业获得了融资:

  (已获得融资的共享充电宝企业名录,制图:无所不能 数据来源:桔子IT网站)

  芸豆粗略地算了一下,共享充电宝领域的融资金额,轻轻松松超过12亿。投资方有腾讯、IDG资本、欣旺达、天使投资人王刚等,聚美优品CEO陈欧更是豪气注资3亿人民币。资本冲进了共享充电宝领域!

  看衰的论调也时刻伴随。万达集团董事长王健林之子王思聪在朋友圈发表了对共享充电宝的看法:

  对此,陈欧在微博上与王思聪互怼,称“街电做不成可以做公益”。

  做公益?怎么这么耳熟。摩拜单车创始人胡玮炜也曾说过,“如果(摩拜单车)失败了,就当做公益”,这仿佛成为了共享经济创业者的口头禅啊,不行就做公益,公益真的有那么容易做吗?

  拥护者:共享充电宝很快会一片血海

  共享充电宝是刚需吗?看好它的人认为是这样。

  网络数据显示, 2017年全球移动设备用户数接近50亿,中国已经超过13亿,每天大概有10亿多次充电行为。某宝在双十一期间,24小时内卖出几百万充电宝,这表明充电“确实是”人们高频刚需的问题。

  来电科技CEO袁炳松曾从理论上算了一笔账:来电科技的充电宝单日收益平均2元,一台充电宝成本在90元左右,循环使用次数约为800次,在不考虑充电宝柜台成本、场地费用外,一台充电宝平均45天就能回收成本。

  共享充电宝目前的模式为企业定点设置充电宝租赁设备,用户支付后借用充电,使用后归还。根据使用场景具体分为三类:

  第一种是用户和充电宝都可以移动,允许A点借B点还,需要付押金,主要分布于火车站、机场等人流多的大场景,代表为来电科技。

  第二种被称为固定场景下的移动共享,用户在借充电宝的小型机柜里付押金借出,使用后同一地点归还,场景较小包括餐厅、酒吧等。代表企业为街电科技。

  第三种被称为固定场景下的固定分享,线机一体,不可借走,不需要付押金,分布于桌面充电小场景。代表企业为小电科技。

  来电科技创始人袁炳松在一次采访中提到了共享充电宝赚钱的“四个维度”:

  第一,用户受益,(即充电宝租金、出售数据线等);

  第二,充电宝移动的广告植入;

  第三,柜机大屏幕根据用户数据提供的“专属”广告;

  第四,数据产生的价值。

  但这并不是共享充电宝赚钱的所有形式,还有一种是——直接卖货。

  网友提供了一个未经考证数据:一个最长借出期限为 7 天的共享充电宝服务,每月的充电宝流转率能有30%-50%。也就是说,100个充电宝中,有30个到50个使用的人因为“懒得还”,间接买下了这个充电宝。与此同时,押金和数据,都归企业所有。

  一个充电宝的成本被直接覆盖,说不定还有一部分违约金,这么一想,共享充电宝简直可以只靠机器上和柜机上的广告来赚钱了?稳赚不赔?

  看衰者:打着“假共享”的旗号,其实问题太多了

  称为“共享”充电宝,真的是共享经济吗?有人这么怀疑。如果不谈移动支付,租借充电宝的生意,恐怕早就已经不是新鲜事了,还记得几年前的商场或是饭店,就已经可以交押金租借充电宝了。

  芸豆在网上搜索整理了一番,看衰共享充电宝的大致有下面的几类看法:

  充电宝本身非刚需,相当于固定充电桩的共享单车

  人们需要充电的需求不假,但是否只有充电宝才能满足?手机不断升级更新,电池容量扩增、快速充电、WiFi充电模式的兴起,现在使用充电宝的机会还有多少?会不会像之前在城市中大兴铺设的公用电话亭,在科技发展的潮流中沦为了上个时代的印记?

  我们在上文提到了共享充电宝的几种模式,无论从A处借B处还,还是A处借A处还,亦或是只能在A处使用无法带走,都在一定程度上限制了人们的自由度。网点少、自由度低,比共享单车随时随地可还的模式还是差了一大截,相当于城市中那些固定充电桩的共享单车。那,我为什么不花不到100块钱自己买一个充电宝,而要交100块钱押金用别人的充电宝?

  充电宝电池安全性如何保证?数据安全如何保证?

  就像之前芸豆关心的《共享单车的电从哪儿来?听说电池会爆炸?》中提到的电池问题,存在一定的危险系数。何况共享充电宝被多人使用,如果上一个用户使用不当、运营人员维修不及时的原因,作为易燃易爆品的电池,安全性如何保证?

  另外一个不安全在数据方面。今年的央视315晚会曝光了公共充电桩潜藏的危害,在使用公共充电桩的时候,一旦点击同意按钮,手机极有可能被操控,他人也能随意通过手机进行消费,造成财产损失。我们的手机中有多少信息?银行卡、支付宝密码、甚至身份信息等,辗转多人之手的共享充电宝,是否会被有心之人植入病毒,发生数据隐私泄露的风险?

  芸豆还担心,共享充电宝行业的大规模的竞争,也可能会造成充电宝产能畸高,会不会变成污染的行业?

  目前,共享充电宝行业还在迎接一拨一拨的资本注入:腾讯成为小电科技战略投资方,阿里蚂蚁金服和来电科技合作推出信用免押金服务,与街电科技达成深度战略合作关系……专利权也成为竞争点:来电科技将街电科技告上法庭,状告6项专利侵权……

  共享充电宝将是下一个风口?还是一场闹剧?我们静观其变。(【无所不能 文丨芸豆】)